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| ２００７年の旅 超ロング！ 大台ヶ原＆伊勢志摩スカイライン | |
| ◆ 大台ヶ原～伊勢志摩スカイライン～パールロード | ２００７年１０月２１日 |
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| 伊勢志摩スカイライン 朝熊山（あさまやま） 展望台 | |||
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| ◆ ＥＴＣ割引とバイパスを駆使して奈良へ向う | ||
| 自宅（午前０時） ▼ 国立府中ＩＣ ▼ 河口湖ＩＣ （早朝夜間５割引） ▼ 国道１３９号 ▼ 県道７１号 ▼ 西富士バイパス ▼ 国道１号 静清バイパス 島田バイパス 掛川バイパス 磐田バイパス 浜松ＩＣ （午前３：４０） ▼ 伊勢湾岸自動車道 東名阪自動車道 ▼ 亀山ＩＣ （深夜３割引） ▼ 名阪国道 ▼ 針ＩＣ （午前７：００） ▼ 国道３６９号 ▼ 国道３７０号 ▼ 県道２６２号 ▼ 国道１６９号 |
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伊勢湾岸自動車道 刈谷ＳＡ 午前４時５０分 夏ならもう明るいのに、まだ真っ暗闇だ。秋から冬にかけてのツーリングは撮影時間が短いのが難点。でも澄み渡る景色の美しさはピカ一。だから短期集中で走るしかない。 |
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名阪国道 道の駅 伊賀 地図 午前６時１０分 ちょっと休憩タイム。豊田行きの団体バスが到着。背広姿の人たちが続々とトイレにやって来た。 |
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川上村通過 午前７時４０分 国道３７０号から国道１６９号のショートカット。県道１６号から木工の里を経由して１６９号に合流。 このあたりから深刻にガソリンの補給を考える。これまでスタンドはお休みばかり。 やばい！ |
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杉の湯 川上 地図 午前８時３０分 道の駅の売店で日曜日営業のガソリンスタンドを聞く。そうすると１６９号を５分ほど戻ったところにモービルがありそこは確実に営業しているとのこと。もうひとつモービルがこの先にあるがそこはわからない。 確実な方で対応。来た道を戻りモービルで満タン給油。 これで存分に走れるぞ！ ちなみに、この先のスタンドはお休み |
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| ◆ 今日のメイン、大台ヶ原ドライブウェイに突入 | |||
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| 吉野川にはいくつかのダムが １６９号と平行して川の向こう側にも道路がある。今回は先を急いでいたのでパス。遠目に見る限りまずまずの道のようだが。 |
国道１６９号と大台ヶ原の分岐 地図 ２車線の快走路で２０分ほどで分岐に到着。さあいよいよ紀伊山地の奥深い日本百名道に突入だ。 |
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| 前半はせまい林道コース 入口付近から伯母峰までは結構気を使う道路だ。いくつかのカーブにはミラーがついているので、昼間でもライト点灯で走った方が無難。安全第一です。 |
国道１６９号 ループ橋 地図 林道の道は一気に高所に駆け上る。そして突如開けたカーブが現れると、左側にはさっき走ってきたループ橋が眼下にあった。 栗の木トンネル、滝の脇トンネル、大獄トンネルの３つのトンネルでループを形成。よくもまあこんな所にこんなものをつくったと関心。 |
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