| ２００６年の旅 東北大ツーリング 岩木山・津軽半島 | ||
| ◆ 岩木山〜津軽半島・竜飛崎〜青森〜十和田 ２００６年７月２６日 | ||
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| 青森県 岩木山山頂 | ||
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| ２００６年の旅 東北大ツーリング 岩木山・津軽半島 | ||
| ◆ 岩木山〜津軽半島・竜飛崎〜青森〜十和田 ２００６年７月２６日 | ||
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| 青森県 岩木山山頂 | ||
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| ◆ ３日目にして初めて早朝から快晴だ！ | ||
| 鯵ヶ沢温泉 山海荘 ▼ 県道３号 ▼ 津軽岩木スカイライン |
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朝、目覚めると太陽がまぶしい。南方面は真っ青な空が広がっている。 しまった、今日はお宿で食事をとるんだった。７時からの食事を一番乗りで終え、８時オープンの津軽岩木スカイラインに向う。 平日早朝であるが、東京のような通勤ラッシュは皆無。幸せな早朝ドライブが始まった。 |
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岩木山をぐるりとまわる環状道路はとてせ快適。ストレートからヘアピンまで多種多様にそろっている。これだけでも充分満足！ | |
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およそ１時間弱でスカイライン入り口に到着。山の雲はまだ山頂付近にただよっている。いずれどこかにいってくれるだろうと期待して進む。 地図 |
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通行料金 １７８０円 う〜〜〜〜〜んとうなる値段。快晴でなかったら料金返金システムを採用してもらいたい。今回のツーリングで最も高い有料道路だ。これで８合目まで到達する。 |
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| ◆ 岩木山八合目 （津軽岩木スカイライン終点） | |||
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| 南側の展望 道路は岩木山の南側斜面にあるので、ここからの展望は南西方面のみとなる。これだけの景色だとちょっと１７８０円は高いと言える。やはり、津軽半島方面が見える山頂までがんばって登るしかないなあ。 |
幅１００ｍのつづら折りカーブが７０ほど スカイラインという表現がとても微妙な道路である。富士山型の岩木山を８合目まで、ほぼ直線的につづら折りで登って行く。右に左に単調なハンドリングが続くので、結構たるい。 |
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| つづら折りの連続 こんなカーブの連続です。カーブのどころでは毎回素晴らしい絶景を右に左に展開されるので、景色的にはあきることはないが、それでも、カーブを５０を過ぎるとさすがにね・・・。 |
９合目までのリフト 山頂付近の雲の具合をみながら、登るべきか降りるべきか思案をして３０分。よっしとついに登頂を決意。やはりこの後行く津軽半島を上から眺めたい！ |
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| ◆ 岩木山に登ろう！ 登っちゃた。 でも岩場の連続でちと怖いぞ！ | ||
| ９号目リフト ▼ 山頂へ |
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９合目のリフト乗降場 高速リフトではないので、結構時間がかかった。秒速１〜２ｍ程度か。 |
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これは途中にあった岩 基本的にはごろごろした岩の間や上を歩きながら進む。登り角度は３０度以上。ここんとこ自宅で毎晩スクワットとか腹筋とかの筋トレをしていたが、さすがに太股への負担が大きい。下りは膝が大丈夫か。 |
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| ◆ 岩木山 山頂に到着 | |||
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| やったーーーー！ すごい景色だ！ 登ってきたかいがあった。 |
津軽半島西部海岸線 ちょっと雲が上空にあって邪魔なんですけど。それでも地図のように美しい海岸線が見える。 |
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| 岩木山神社奥宮 小鳥居の前のスペースがほとんどないので拝むにはちょっと怖い。 |
ぞくぞくと登山客が集まってきた 津軽平野と日本海を見渡すこの景色に、みなさんしばしうっとりですね。登りの苦労もこがあるから我慢できるというもの。 やあ、来て良かった！休んでいると東京の青梅の方で、百名山登山達成の横断幕の撮影を頼まれる。リタイヤして７年目だそうだ。いやー、百名道より絶対に大変なのにすごい！ |
| ◆ 岩木山環状道路を反時計周りに走り、龍泊ラインに向う | ||
| 岩木山スカイライン ▼ 県道３号 ▼ 県道３０号 ▼ 県道３９号 ▼ 国道１０１号 ▼ 県道１２号 （十三道） ▼ 国道３３９号 ▼ 道の駅『こどまり』 ▼ 竜泊ライン |
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感動の岩木山にさよならをして、今日のメインの竜飛崎に向う。岩木山をぐるりと一周する。なかなか走りやすい道路が続く。 |
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岩木山神社 地図 時間があれば中までいきたかったが、今日は下道ばかりなので写真のにとして次に進む。 |
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岩木山周辺のりんご畑 津軽と言えばりんご、そこら中にりんご畑がありました。というか、りんご畑の中を道路が走っている感じです。 |
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中の島ブリッジ 地図 田園地帯を走ってようやく十三湖に到着。今回は初めてだったので、県道１２号線を走ったが、さらに海岸沿いにある屏風山広域農道もよさそう。実は当初はそちらで行くはずが、ちょっと左折するのを見落としてしまった。まあ、県道も充分に快走できるいい道でした。 |
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| ◆ 龍泊ラインの入り口に到着 | 地図 | |
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| 道の駅『こどまり』 龍泊ラインの名前は竜飛崎と小泊の地名からきたもの。看板もなかなか歴史のあるもので感動。ただここは夏の明るさよりも冬の厳しさの中で走りたくなる道路ですね。 |
いくつか片側通行があった 最北の地だけあって、自然の力はすごい。完全舗装ですが、海岸道路部分はくずれやすいのでしょう。 |
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| 前半の海岸道路 写真は北側から南方面を撮っています。シーサイド道路はやはりいいですね。 |
海岸道路もここまで ここからは山岳道路にはいっていきます。これが龍泊ラインの魅力でしょう。ひとつの道路で海と山の両方が楽しめる。しかも結構なアップダウンもあり、ドライブに最高！ |
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| まるでジェットコースター なかなかすごい登り（下り）。先に追い越していったミニバンもさすがにこの付近ではとろとろ運転になっていた。もちろん６気筒アウトバックは平気です。 |
眺瞰台展望台から山岳道路 日本百名道の撮影場所。 |
| ◆ 眺瞰台（ちょうかんだい）から竜飛崎へ | ||
| 竜泊ライン ▼ 眺瞰台 ▼ 竜飛崎 |
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駐車場 地図 これだけの規模の駐車場が用意されているということは、結構観光客も多そう。上の部分は大型観光バス用のスペース。 |
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眺瞰台から竜飛崎の快走路 前半の海岸道路、中盤の山岳道路もよかったが、終盤の竜飛崎を眺めながらの道路も最高！ここは海をみながらの山岳道路。もう何も食べなくてもドライブの胃袋は満杯です。いや〜、本当にいい道路だ。 |
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| ◆ 竜飛崎 | 地図 |
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| 竜飛崎灯台 |
灯台から北海道方面 |
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| 竜飛崎の石碑 |
竜飛崎海岸の遊歩道 北海道が間近に見える場所との情報、しかもあまり人は来ない。貸し切りになれる。歩いて１０分ほど。もっと早く着くかと思いきや結構あった。 |
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| なんかすごい岩の海岸だぞ |
天気がよければ、北海道がはっきりと・・・ 早朝の青空も雲で霞んでしまい、青い海と空が見えない。ロングツーリングクラブのモリタさんお薦めの場所ですが、私も納得。ちょうど今日は遊歩道の草刈りをしていた。 |
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| これが有名な階段国道だ！ 地図 私はだまされた。この階段は短くてすぐに到達すると思ったらとんでもない。海岸と竜飛崎灯台の段丘を登るので。ゆうに３００段はある。しかも暑い。覚悟して歩くべし。 |
民家の合間のピンク色国道 この部分はあまり掲載されていませんが、階段部分と道路を結ぶ民家の中の国道。ほとんど幼いころ遊んだ田舎の路地裏だ。 |
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| 津軽海峡冬景色の歌詞碑 手前の赤いボタンはみなさまの創造どおり、ＯＮでカラオケ天国に早変わり！ |
太宰治 石碑 文学にうとい私にはなぜここに太宰の石碑があるのかわかりません。三鷹なら知っていますが。 |
| ◆ 竜飛崎から一路十和田温泉郷に向います | ||
竜飛崎 ▼ 国道３３９号 ▼ 県道１４号 ▼ 国道２８０号 ▼ 国道７号 ▼ 国道１０３号 十和田ゴールドライン ▼ 十和田温泉郷 おいらせＹＨ |
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ここから青森まで遠い 国道２８０号にバイパスがあったので、すぐさまそちらで準高速道路状態で進む。 |
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萱野高原（かやの） 地図 夕暮れ時だったので、あまり緑が美しくありませんが、なんかここはとてもいい所のようです。のんびりとピクニック気分になれそう。 唯一の問題はこの時間（夕方５時）、南北の幹線道路でもあるので、長距離大型トラックが頻繁に走っている。しかもほとんどスポーツカーモードである。 |
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十和田ゴールドライン 緑のアーチの中を走ります。 明日のドライブが楽しみ！ |
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