ＨＯＭＥ アウトバックで行く日本の旅 ＭＥＮＵ

Ｔｏｕｒｉｎｇ　Ｒｅｐｏｒｔ　　２００８
２０１３年夏、北海道の旅　８月５日　ＰＡＲＴ１
地域別レポート
　◆　洞爺湖～羊蹄山 ２０１３年８月５日
望羊の丘

◆２回目の北海道は５年ぶり。現在のアウトバックが５月に納入されて８月に旅をした。あれからもう５年、走行距離は今回の北海道上陸後すぐに１２万キロを記録。

◆前回は初の北海道ということで、事前に周到な準備を行い、ルート、立ち寄り先、撮影場所、ホテルの予約まで綿密に行っていった。今回は、行きたい場所と道だけ決めて、あとは北海道の天気よ合わせて移動しようということで、現地でホテル予約をするというこれまでの私の旅とは異なる５日間となった。
本日の走行距離　　　　６７９　㎞ 平均燃費　　　１１．２　　㎞／Ｌ


　◆　夜の青函フェリーで未明に函館到着 津軽海峡フェリー
青森

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函館

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Ｒ２２７

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Ｒ５

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道央中央自動車道
国縫ＩＣ

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虻田洞爺湖ＩＣ

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Ｒ２３０

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サイロ展望台
福島から移動して青森へ。
予約は午前２時４０分だったが、早くついて空きがあったので２２時１５分のフェリーで北の大地へ。午前１時５５分着
結果的にはこれで正解。
５日は午後になると雲が増えてきた。
大沼公園近くのＲ５で１２万キロを達成。
道路脇に停めて撮影。

夜明けに間に合うために途中から高速を使う。

　◆　洞爺湖を望む
Ｒ２３０を登っていく途中にいい展望場所があった。
雲のおかげで、日の出っぽい景色に出会えた。
今日はこのまま晴れてほしい。

　◆　サイロ展望台へ
洞爺湖と朝日をバックにＲ２３０を進む

　◆　羊蹄山を左に北海道の朝を走る
早朝の北海道なんで、ほとんど貸し切り状態。
羊蹄山もくっきりと浮かびいい１日になる予感。
サイロ展望台の前から
洞爺湖の展望台だけど、羊蹄山側の方がいいや。
サイロ展望台　　　地図
展望台からの景色

　◆　羊蹄山にむかいます
サイロ展望台

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Ｒ２３０
フェリーでの睡眠不足を蹴散らすこの道。

　◆　Ｒ２３０沿いから畑と羊蹄山
羊蹄山とは前回まったくお会いできず
今回が初見参
畑の中の道に入って
いつまでも続く畑　　これぞ北海道って感じ。
さすがに嬬恋も野辺山もこの景色はない。

　◆　山岳ルートで望羊の丘へ
Ｒ２３０

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道道２５７
道道６６～南要諦広域農道でぐるりとまわろうかと思っていたが、そのままショートカットで道道２５７を走る。

　◆　道道２５７沿いの道から
道路脇からステキな羊蹄山
緑一色がちょっと残念だけど
ちょっとだけ畑の脇の道にはいらせていただきました。
広角レンズで撮影
さわやか北海道全開！

　◆　望羊の丘 地図
今回必ず行くと決めていた場所。
ここに入る道を最初間違えてしまった。町営牧場を目標にいけばよかった
思った以上に奥深く入り込んでいきます。
たしかに羊蹄山を見るには一番の場所。
行けるところまでいってＵターンしてくだっています。
早朝は順光なので、空の青がよく映える。
いい感じの農道。景色もここらあたりが高低感もあっていい。
脇道の探検。

　◆　羊蹄山
周辺の農道から
道道９７号沿いから
真ん中の電柱が邪魔だなあ
Ｒ２７６～Ｒ２３０で札幌へ
羊蹄山を雲が襲ってきた。
羊蹄山に向かうストレート道路
羊蹄山がお隠れになってしまった。
中山峠
景色というより、このすじ雲（シーラス）がよかった。
同じく中山峠。青空がキャンパスになっている。

　◆　札幌から高速を使って北へ
Ｒ２３０

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札幌ＩＣ
明日６日に晴れるのは道北。
ということで一気に北の果てをめざします。


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