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豪雪後の富士づくしツーリング | ||
◆ 北富士演習場〜山中湖〜水ケ塚〜朝霧高原〜本栖湖 | 2009年1月11日 | |
北富士演習場 | |||||||
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◆ 強風が止んだ富士山へGO | ||
自宅 ▼ 八王子IC ▼ 河口湖IC ▼ 富士スパルライン 入り口 ▼ 北富士演習場 |
河口湖ICを降り、スパルライン方面に進路をとる。R138ではなく、スパルライン手前から山麓公園、道の駅富士吉田の裏手につながるルートを選択。 多分ここは圧雪になってちょっと楽しい道を期待して走る。 |
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スパルラインへ向かう道(正面)。スパルラインは2号目あたりまで走行可能。そんな道に行く車はなく、周辺道路も貸し切り状態。 ここを左折してさらに圧雪の山麓沿いを山中湖方面に向かう。 途中、雪質の変化する場所でスタッドレスのテスト。アイスバーンではABS作動。他はがっちりと噛む。 ファルケンのEPZはアイスバーンでは弱点があるようだが、圧雪、ドライではまずまず。ただドライでの乗り心地は純正夏タイヤのASPECより固い。スタッドレスの方が固いのは初めて(笑) |
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吉田口の登山道を左折して東富士道路との交差を右折して演習場の一番北側の入り口に到着。 |
◆ 演習場 北入り口から | 地図 | ||
こりゃあ、今日は最高の富士山ツーリングになる予感だ。 |
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◆ 北演習場正面口 | 地図 | |
北富士演習場 ▼ R138 ▼ 北富士演習場 |
いったんR138に戻って正面玄関まで移動。R138はほぼドライな路面で問題なし。 右折したとたんに全面圧雪の道路に変貌。 |
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ゲートをくぐり左折して部隊の建物をぐるりとまわって、富士山に近づく。 |
◆ 全面雪の北富士演習場道路 | |||
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◆ ラッセル状態で脱出し湖畔の憩いの場所へ | ||
北富士演習場 ▼ R138 ▼ 県道729 ▼ 山中湖 長池親水公園周辺 ▼ 平野の浜 |
行けるとこまで富士山に近づいてUターン。帰りの緩い下りは完全なスキー状態。アクセルオンでスピードだしたら、あとは雪上浮遊の旅が始まった。 雪が柔らかいので助かった。 でも楽しい! |
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タイヤまわり、下回りにたっぷりと雪を装着したまま、長池の公園手前にある白鳥の飛来地へ。今日は湖岸まで車ではいる。 |
◆ 山中湖 長池 | 地図 | ||
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まあ5分でシャッターチャンスを得ようなんて無理だよって、白鳥さんやプロのカメラマンに言われそうですが。 |
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逆さ富士はやはり平野の浜か。 |
◆ 平野の浜 | 地図 | ||
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そして、三国峠へ |
◆ 道路は圧雪&凍結の三国峠 | ||
平野の浜 ▼ 県道730 ▼ 三国峠 |
ここに来るまでのカーブ部分に平気で駐車している車に注意した。ドライの時だってブラインドカーブでの駐車は危険なのに、雪道で停まっているとは、完全な自殺行為。 どうぞぶつけてと言っているようなもの。 せめて長い直線に停めなよだ。 |
◆ 三国峠のお約束の景色 | 地図 | ||
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今年は山中湖の湖面の凍結は・・・・多分ないだろう。 |
◆ 富士山スカイラインで水が塚へ | 地図 | |
三国峠 ▼ R138 ▼ 県道23 ▼ 県道152 ▼ 水ケ塚 ▼ 県道180 ▼ 広域基幹林道 富士山麓線 |
チェーン規制の表示はあったが、結果的にはなくても走れた。 途中数十メートルの日陰部分のみ圧雪道路が登場。 |
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水が塚は、さっきの雲の成長のためにまったく展望がない。 公園内のそりゾーンは家族連れで超満員。 そのまま朝霧高原に移動。 途中の気にかかっていた林道に進入する。 |
◆ 広域基幹林道 富士山麓線 | 地図 | ||
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◆ 朝霧高原は快晴 | 地図 | |
広域基幹林道 富士山麓線 ▼ 県道180 ▼ 県道72 ▼ 県道71 ▼ 朝霧高原 |
県道71号沿いの絶景道路部分 富士宮方面に向かう時には、左カーブを曲がるとどーんとこの景色が出てくる。 思わず「すごい」という声が車の中に充満する・・・はず。 |
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道路脇の牧場道路 県道71から西にはいったところ。牧場がひろがる場所なのですぐわかる。 |
◆ 朝霧高原 | 地図 | ||
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◆ ACOOP前から富士高原道路へ | ||
朝霧高原 ▼ 富士高原道路 |
ゴルフ場は当然冬季は閉鎖。したがってこの道を走る車は普段以上に極小。 停め放題! |
◆ 富士高原道路 | 地図 | ||
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◆ 本栖湖へ | ||
富士高原道路 ▼ R139 ▼ R300 ▼ 本栖湖 |
ACOOPを突き抜けて、富士高原道路から直進してR139へ |
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いつものトンネル内からの撮影 電信柱が本当に邪魔。 段差のある歩道の上に停めている車もいて、マナーなし車が多い。 |
◆ 本栖湖 | 地図 | ||
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◆ 精進湖 | 地図 | |
本栖湖 ▼ R139 ▼ 精進湖 ▼ 河口湖IC ▼ 東京へ |
精進湖の湖岸も圧雪。 ここはすでに山の影になっていた。 |
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まる1日、ずーーーーと富士山を見ながらのツーリングで、しばらく富士山はもいい状態になった。(笑) 水が塚の富士山が見えていればパーフェクト。次回はそれを狙う。 帰りのR139は予想外の大渋滞。鳴沢から富士てんスキー場方面に回避してスパルラインのところからICへはいった。これで完全に一周した計算になる。 次は混雑したら西湖経由で帰ることにしよう。 |
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