ＨＯＭＥ アウトバックで行く日本の旅 ＭＥＮＵ

Ｔｏｕｒｉｎｇ　Ｒｅｐｏｒｔ　　２００８
高額道路の制覇から高所無料道路ツーリング　　
　◆　富士山スカイライン ２００８年１０月１３日
富士山スカイライン

◆２００８年秋の紅葉ツーリングの２日目は、富士山五合目。五合目周辺の紅葉はそんなにたいしたことはないが、高所からの眺めは何時きてもいいものだ。スバルライン側よりもこちらの景色の方が私は好きだ。無料というのもあるが。

◆午前３時半に簡易宿泊温泉施設を出て、そのまま富士山スカイラインで五合目を目指す。当然ながら車は私だけ。思う存分走りを楽しむ。途中あやうく鹿の軍団をひき殺すかと思ったが、さすがに用心深い鹿の逃げ足は早かった。
本日の走行距離　　１０６７　　㎞（２日間通算） 平均燃費　　１１．５　㎞／Ｌ


　◆ 夜明前に出陣
花の湯

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県道１８０号
（富士山スカイライン）

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県道１５２号
（五合目ルート）

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富士山新五合目
 早朝４時５分、富士山スカイライン山頂ルートのゲートに到着。
どこかからクマでも出そうな静寂の世界。
４時４０分、五合目から見た静岡の夜景。
ここに来るまでの道では鹿の軍団に遭遇。五合目にいく中間地点では、悠々と道を占領しておりました。

　◆　五合目東側Ｐから
日の出直前の五合目
伊豆半島方面。かすかに山が浮かんでいる。
静岡方面
駿河湾が広がって欲しかった。夜明前までは雲の下に町の灯が見えていたが、夜明とともに薄雲（霧）が立ち込めている。

さすがに２４００ｍの地は気温が２度前後。車に入って温まってはの撮影が続く。
駿河湾方面
趣のある雲が成長してきた。眼下の雲海は今ひとつくっきりしないが、上空の雲はいい。
雲
この日は大きな雲が移動している。予報では下りだが、思った以上に五合目付近は晴れている。

　◆　五合目到着証明
五合目に到着した証明です。

　◆　五合目西側Ｐから
南アルプス方面
レストハウスの一番西側から南アルプスを眺望する。冬季閉鎖後からしばらくは雲のように冠雪しているが、今日はまだ雪は見えない。
山並みのアップ
薄雲に覆われる山並みをアップ。
スカイラインの紅葉
黄色いが鮮やかに色づいている。水が塚から登山道の間のとカラマツも１／４ほど色づく。
スカイラインの紅葉
色とりどりの紅葉。

　◆　さらに上から
駐車場の上に登る道があったので、その上から撮影。隣に停めた車の方がちょっと・・・でした。

　◆　記念撮影
太陽にあたる前
すっきりとシルエットになれば良かったのだが、うまくいかなかった。
太陽を浴びて
こういう明るい写真の方が私には似合うのかもしれないなあ。影（哀愁）のある写真を撮るセンスはまだない。

　◆　五合目付近
五合目レストハウスと山頂

秋らしく澄み渡る山頂。早朝まであった雲はどんどん移動していく。
下の駐車場上空にいい雲が広がる。
Ｐカンよりも雲があった方がいい。雲は二度同じものがない。

　◆　富士山スカイライン下り
雲が太陽をおおう
あつい雲が南から次々と流れてきて、太陽は出たり隠れたり。
駐車場からスカイラインの下り始め
太陽が雲の合間から出現したのを確認して撮影。朝は静岡方面が順光。秋らしい雲がひろがっている。
つづら折り
スバルラインよりもヘアピンが多く、一気に駆けおりる。
富士山スカイラインの開放感ある場所
つづら折りの中で一番好きな場所。山頂付近まで富士山の急峻な山裾がはっきりとわかる。

　◆　いつもの水が塚へ
県１５２号
富士山スカイライン

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水が塚公園
ここが一番好きな開放感ある場所。
早朝ならなんとか車をとめて撮影可能。
あと少しでゲート。日本百名道の撮影場所にもなっている所。

ここまで来ると気温も下がって窓を開けてオープン状態で走る。実にさわやかな朝。

　◆　水が塚Ｐ
Ｆ１のためのバスターミナル案内板
前日あったＦ１用の輸送ターミナルになっていたようだ。今年の運営はうまくいったのかなあ。
宝永火口
大きな雲が太陽の周辺う徘徊している。

１日半のロングツーリングもこれで終了。日本の真ん中をぐるりと反時計に回った。


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